第518章 雷军不造车了？

长途呢？

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就像手机一样，有没有续航焦虑，充电网络在哪里？配套维修的四儿子店又在哪里？总不能出事故换件，要返到国外换件吧？一来一回时间单位得按月论，所以新能源车的整体市场远未成熟。

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一款电车，上百万，你觉得特斯拉在国内销量会好么？充其量有钱人猎奇的玩具罢了。

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现在谈造车，还为时尚早”

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姜还是老的辣，雷军看问题一针见血，如果陈默没记错，特斯拉要不是后来在沪市建厂，也不一定能挺到后面的柳暗明。

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人家说的在理，陈默点头，“确实，短期确实不容乐观。”

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“所以啊，现在造车的原因，看似有无限想象的前景和内在的无限诱惑，但蕴藏其中的风险也是无限的。

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小米现在all in手机和智能家居，看似局势明朗，实际还有许多挑战需要克服。我们在中低端市场站稳脚跟，下一步就要冲击高端。而且，头顶还有苹果和三星两座大山尚未搬倒，这才是小米要干的事！

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手机和智能家居就让我疲于应对，更何况规模十倍于手机行业的造车？

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虽然我被誉为互联网劳模，你小子还是饶了我这身子骨吧。”

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“那以后呢？”

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雷军想了想，说了句，“以后的事.以后再说！”

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车内一时静默，唯有音乐之声广播台播放的音乐在车里流淌。

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陈默面色如常，内心早已掀起惊涛骇浪。

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本来来之前他计划是，让彼岸跟小米的合作，彼岸负责软件，包括雷达探测、场景引擎、智能驾驶系统、软件生态融合、车端大模型等等，继续卖铲

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