个媒介把自家企业曝光到广大消费者面前,这也属于一种免费的推广。
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许多更加详细信息开始被挖掘出来,包括不限于各企业创业团队背景、目前规模、发展的规划等等。
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虽然各方还处于布局阶段,但鼻子灵敏的媒体已经开始在各维度对各家进行剖析,甚至根据目前的实施发生的情况进行实力具象化的对比.
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有了这些念头,一些媒体上心把目前市面上的几家投资机构一盘点,看着上面的名单,倒吸一口凉气。
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先是打车领域:
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比如滴滴打车创始团队,程唯之前是阿里铁军出身,且为最年轻的销售经理;
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快的创始团队脱胎于土豆优酷合并后出走的前土豆高管;
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易道用车的创始人周航更是了不得,之前是造音响的,一不小心为奥组委,国家大剧院,人民大会堂、中南海等提供服务。
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反观打的出行的创始人王炜建,传统行业转行,一个土老板
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分析完打车,又分析外卖,就像游戏数据一样,从创始团队背景、背后站着的金主实力、目前势力规模等等方面进行各种对比。
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最终媒体得出一个一致的结论,就外卖来说彼岸旗下饿了么占得先发优势,单对单胜负在64开,如果对手联合,胜算不大。
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而打车领域则属于群雄割据,泾渭分明。
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京城:打的出行(彼岸)、易到专车(百度);
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沪市:滴滴打车(腾讯)、大黄蜂打车(天使轮);
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杭州:快的打车(阿里)
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每家都占据一块地盘
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