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“二位前辈,这次请你们来,是想谈谈能源与航运的联动。
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普洛克岛的油田即将进入量产阶段,但运输一直是个瓶颈。“
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他示意助手打开投影,南海航道在桌面立体呈现。
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“传统油轮的碳排放太高,而lng运输船的成本又难以控制。“
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雷英东用银匙舀起蟹肉,沉吟道:
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“我名下的造船厂正在研发氢能动力货轮,不过技术瓶颈卡在储能系统。“他忽然抬眼,镜片闪过冷光,“
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听说天耀集团的石墨烯电池有突破?“
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包船王轻敲桌面,补充道:“若能解决续航问题,我的船队可以吃下普洛克岛70%的运力。“
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林耀从西装内袋取出一份文件,正是苏州实验室的最新数据。
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“第四代石墨烯电池的充能效率已达传统电池的5倍,而且支持模块化更换。“
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他调出对比图,道:
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“但目前单组电池的成本是普通锂电池的3倍
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这也是我想和二位合作的关键,通过规模化生产摊薄成本。”(本章完)\n
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