第135章 南天门

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南天门的地下城入口建造在了它的两极附近。与此同时，这里还是繁忙的太空港的重要停靠点。这么做是为了利用两极地区重力最大的优点，让宇宙飞船停靠更加的平稳，而地下城主要出入口在这里，则是为了居民们离工作区不要太远。

南天门自转一周大约需要 150 分钟。这意味着其赤道附近的线速度约为每秒 21 米。要知道，这个速度仅仅比逃逸速度低了区区几米而已！

想象一下，如果有人站在南天门的赤道表面，并顺着自转的方向全力奔跑起来。那么一旦他跑得过快，就极有可能摆脱地心引力的束缚，像鸟儿一样自由自在地飞向广袤无垠的太空之中。从此，飞天将不再只是遥不可及的幻想，而是触手可及的现实。

也正是因为南天门具备这样奇特的物理特性，使得从这里起飞航天器变得异常便捷。工程师们可以充分利用这一优势，大大降低航天器发射所需的能量消耗和难度，提高发射效率。

按照规划，南天门地下将会修建庞大的建筑群，既有主要为航天服务的工业区；也有为了满足生活的模拟生态系统区，这也不是太难，在地下建造一个旋转台，利用旋转产生的离心力来模拟重力环境，就能满足生活在上面的人类生活补给；未来的计划是在南天门上建立能够满足三四十万人生活的太空地下城，不过这只是远期计划，没有十几年时间恐怕实现不了。

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