是“你们有没有交管部门的红头文件”,没有就不给安装。
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连续碰壁几天之后,周明宇召集团队开了个会,用上了这个损招儿。
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另外,智能机虽然推广的速度越来越快,但是在司机群体里却并非如此,很多司机用的还是老式诺基亚,摩托罗拉这一类。
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另外一类司机哪怕用的是智能机,但他们也不清楚智能机是個什么,更不明白自己用的到底是不是智能机。
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对于忙碌的出租车司机而言,手机除了打电话发短信,似乎是没有别的用处。
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现在周明宇他们拦下出租车,第一件事就是询问对方手机是不是诺基亚/摩托罗拉的;如果是,那就挥挥手拜拜了。
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不是的话,就进行下一步。
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“头,咱们这进度有点慢啊,万一推广给用户的小组完成的太快,我们这边司机又没有多少安装的,那也是没用的,得想想办法啊。”
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几口烟抽下来,搭档也忍不住焦虑起来。
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他们有几个小组,有的小组负责给司机推销司机版本的app,有的则是向普通用户推荐消费者版本,这批人出现在大学,地铁以及各大商圈人流量大的区域。
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“确实得想想办法了;这样吧,给其他人发信息,让他们还用我这种方式在机场,火车站等地方地推,我们去跑跑出租车公司跟停车场。”
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按照他们这几天的统计,出租车司机群体里的智能手机覆盖率大概也就在20%左右,这意味着他们每拦下10辆出租车,只有两辆可以安装。
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这两辆安装不安装还不好说,不是所有的司机都那么容易忽悠的。
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周明宇是最早跟着檀锦程还有林裕民那一批的地推人员,后来就成了
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