第774章 第二大赢家的半导体梦

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不聊这些也算是正常，大型芯片公司，其实都有各种各样的芯片开发能力，无非就是业务重心不同而已。

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也或许他是觉得檀锦程听不懂那些技术词汇吧，不过这没关系，反正他也确实听不懂那些所谓的专业词汇，这事儿有专业的团队的去管理。

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或许，牛逼的人物都是如此吧，船夫哥能够在2003年就看到新能源汽车的未来。

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黄人勋也是如此，在2012年就开始搞起人工智能了，人工智能貌似是在2022年左右才开始渐渐流行起来的。

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2013年，新能源汽车肯定会不是现在这样的情况，两者同样都是提前十年布局啊。

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气运之子归气运之子，但是眼光也确实很重要啊。

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还好檀锦程是开了挂的。

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跟英伟达的合作，其实也是着眼未来，看中了英伟达在人工智能以及ai方面的能力。

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现在关系好，翻脸的话也得到2018年，这还有六年的时间，怎么着都能从英伟达这边学点技术回去。

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印象当中好像哪怕是翻脸最严重的时候，汽车芯片好像也没什么影响？

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“哈，英伟达这么早就开始研究人工智能了吗？目前国内这方面倒是不倒，话说回来这跟你们那个尉来智驾的研究方向倒是很接近啊？”

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人工智能嘛，雷布斯当然是知道的，国内也有这方面的涉及，不过研究的话还是比较少的。

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“有点类似吧，我们主要是研究l2级别的辅助驾驶方向，也要用上点人工智能，跟英伟达合作的其实也包括这方面。”

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l2级别的辅助驾驶几乎是10几年之后新能源汽车的标配了，现在来

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