为檀锦程前期没钱,不像马厂长一样,他在入股特斯拉之时,就是身家数亿美刀的大富豪,兜里有的是钱,可以从一开始就搞电动汽车。
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但即便是这样,马厂长也是差点把自己的钱给烧没了。
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不搞烧油车,檀锦程根本是烧不起的,初代的燃油车,说白了其实也就是组装工程,真正自研的不能说没有吧,只能说可以忽略不计。
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“半导体行业可是一个大投入啊,咱们这点钱能投不了几家公司吧?”
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“所以说不急嘛,咱们这一次慢慢选,然后把他给收购过来,做一个byd半导体级别的车规半导体公司。”
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迪子的实力真的是很强,除了被干掉的光伏,他们还有半导体,并且在2004年就成立了,虽然这些年看起来没搞出什么东西,但是也是在生存下来了的。
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汽车,光伏,电子,半导体,并且迪子的半导体最后还成了一家独角兽公司,貌似在2022年打算上市的,后来不知道什么原因终止上市了。
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大概是车子卖得太好不缺钱了吧,不想跟人分享这部分利润?
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“哈哈,老板你野心不小,收购一家跟投资一家可不一样。”
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投资一家半导体,贵是贵了点儿,但拿个10个点左右的股份,现在也是可以轻轻松松的,但如果想要收购的话,那至少得百亿级起步了,而且越晚越贵。
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这些年钱的贬值速度太快了,现在但凡有点东西的公司,亦或是有过几次创业经验的,融资之时开口就是美刀。
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“我是这么想的,新能源汽车要做到核心部件是在自己手里从而控制成本,那么核心就一定要在自己身上。”
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“咱们不懂可以学,byd,特斯拉这些都是学习对象,我王叔这两年这么难都没有放弃他的半导
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