来心情不错,亲切的拍着檀锦程的肩膀。
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大概是已经想明白了byd今后要怎么走了,至于股价还有跟股东怎么交待,这些他也懒得管了。
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“嘿嘿,小意思,叔该不会是您给我下的套吧?”
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船夫哥闻言真是哭笑不得:“你这个小子,我的s6最好的一个月就卖了不到6000辆,跟你的悦驰a1不是一个级别,我至于给你下套么?你怎么不怀疑奇瑞?”
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“那可不一定,s6是四月份上市的,销量节节上升,今年怎么着也能卖出四万辆吧,这个成绩可是很牛的了。”
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裁员风波,高管离职,销量下滑,股价下挫,质量问题等等负面新闻几乎贯穿了byd今年一整年。
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也是从今年开始,船夫哥以及他的byd开始的全面的收缩战略,反思失误,寻求新的突破点。
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当然,这么大的一个集团公司也不是没有亮点的,s6就是byd今年难得的亮点,这款车今年四月份上市,当月的销量只有104辆。
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甚至于到六月份,s6单月都只卖出1535辆,原以为又是一款失败的车型,然而谁也没有想到,这款车的销量居然在七月份发生了反转。
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八月份单月就增长到近6000辆,增长迅速之快令人啧舌,不出意外的,销量高峰的九月份,突破6000辆甚至是7000辆都没有问题。
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这个成绩也让byd全体上下振奋不已,suv市场果然是有搞头。
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虽然这两年汽车市场增长很快,但一款新车推向市场,单月能卖个5000辆那就是极大的成功了,全年卖个三四万辆对于小型车企来说都要乐开儿了。
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s6的价格区间在7.99万元至13.09万元之间,跟悦驰a1的定价区间非常接近,算是
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