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檀锦程的言论在此时来说还有些激进,不用说消费者了,甚至于大部分的车企掌门人都不认可这种说法,不觉得未来的某一天消费者在购车之时第一时间想到的会是电车,会是国产品牌。
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现如今的主流消费群体虽然发生了变化,但是占据着社会主流思想的群体依旧还是那一批人,甚至于像是檀锦程这一类八零后的群体,对于燃油车以及bba这些合资品牌的喜爱程度也是要超过国产品牌的。
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无他,被国产品牌坑得太多了,上世纪以及这个世纪初,国产品牌的形象确实不怎么样,没有多少人会认为几年的时间就会发生天翻地覆的变化。
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“其实我说得并不夸张,大家觉得消费观念没什么改变,那是因为发声的渠道还没有出现大面积的变化。”
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8月6日,在尉来的总部,一场关乎于企业未来的会议将在这里举行。
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距离会议开始还有一段时间,会议室里的工作人员正在调试设备,檀锦程等人则在休息室里闲聊,聊的话题无非是国产品牌与国外品牌接受程度的区别。
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“拿最火的手机市场来说,在2010年前后,消费者以拥有一台苹果手机为荣,苹果就是高端的代名词,除了苹果的产品力确实好之外,最重要的还是当时国产手机没有几部能拿得出手的。”
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“另外安卓系那时候不争气也是原因之一,但这几年你再看看,还会有人说苹果手机吗?而安卓系的第一选择也不再是三星这些了。”
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2010年前后的几年时间,ios的苹果以及三星,索尼等等品牌都是高端的代名词,但是现在再看看,菊,荣耀,小米,ov,魅族等等成了用户选择的首选。
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说便宜,这些品牌手机都不便宜,当年号称1999打天下的小米,今年的几款旗舰机型已经卖到五六千甚至过万了,定价5699的小米11 pro以及6499的11 ultra,还有他们的首款折迭屏,价格区间更是夸张到9999
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