说,非常对胃口,也是他一直留在高德的原因。
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这些年以来,成武推动了高德与更多的车企合作,提供自动驾驶专用地图,与zf合作,参与智慧城市交通项目,巩固b端优势,探索车路协同。
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目前正在推进的是与地方zf合作测试v2x车联网项目,提升高德在智能交通领域的不可替代性,用技术壁垒而非补贴战竞争,避免与嘀嘀,某团直接血拼。
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“哦?说说看,你可是一向对于扩张很谨慎的人啊。”
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檀锦程来了点兴趣,前世他是比较喜欢用高德地图的,但是对于那些里胡哨的界面是非常不喜的,因此现在高德在他的手上,虽然依旧还是会有广告等等业务,但是界面上却是更加的简洁明了。
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高德虽然归于橙子集团旗下,但是在檀锦程的要求下独立性相当之高,实际运营也就是橙子最高层的几名高管能够有一定的干涉,并且在重大决策变化之前还需要经过檀锦程的同意。
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说是独立的公司其实也没什么区别,为了这事儿檀锦程没少被橙子集团的投资者责难,每次开股东电话会议,都有那么几名股东吐槽高德占用着橙子的资源,但是橙子对于高德的运营却无法干涉。
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尤其是腾迅
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