sp;浙省方面波澜不惊,而在甬场方面就掀起了滔天巨浪,在递交给省里的同时,这份备案书也提交到了市里,只不过里面的内容与省里有些不一样。
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尉来汽车海外工厂的并购建设,符合甬城“246”产业集群政策,在备案计划当中,尉来承诺将工厂50%以上的设备采购来自于国内,尤其是甬城本地企业。
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这其中,受益最大的将是尉来的一级零部件供应商均盛电子了。
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“技术隔离方面没什么问题,跟檀总说一声,市里会全力支持的。”
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若是并购完成之后,尉来海外工厂的it系统将独立于尉来国内网络,在反垄断方面也解释得很清楚,收购不会增强国内乘用车市场支配地位,工厂产品也是主销欧洲,对国内市场无直接影响,不存在垄断问题。
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甬城与浙省这边的反应很快,文件很快向上递交,顺带着来表达了各自的立场,悄然之间,一份文件在国内某些层面掀起巨大的波澜。
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而在北美那边,于利国与福特的谈判,已经进入到了实质性的阶段,双方一个想卖,一个想买,在合作意向上并无太大的分歧。
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尉来提供的轻资产退出方案报价策略,非常符合福特的口味。
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基础收购价3亿欧元,约为工厂重置成本的40%,在附加条款当中,尉来承诺接收70%以上的员工,减少福特工会赔偿压力,另外还提供了一个代工过渡方案。
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在完成收购之后的两到三年之内,工厂将继续为福特生产部分燃油车,避免生产线突停摆引发供应链索赔。
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当然,最让福特动心的是,尉来提供的并购方案将全权采用现金的方式交易,这对于福特来说是一个不小的诱惑,完成出售之后的福特财报,将非常的漂亮,还能够缓解福特短期的现金流压力。
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“于,你们的这份报价太低了
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