头。
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对这位新的老板,罗宾关注很久,之前在跟埃隆聊起之时,双方都认为檀将会是他们在zg区扩张的最大助力,事实也是如此,无论是特斯拉最初急缺资金之时,檀锦程扮演的白衣骑士身份。
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还是后来在动力电池供应方面,乃至于后续供应链的建立,除了给特斯拉提供更为稳定的供应链之外,还大大的节约了整车的成本,另外在国内人脉资源方面也提供了相当之的助力。
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但是二者也同样认为,尉来将会是特斯拉在全世界范围内最大的竞争对手。
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有着zg市场的产业链优势,有着自身对于技术的追求,还有非常丰富的资源整合能力,以及雄厚的财力与zf的支持,这一切都给特斯拉带来了极大的压力。
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毛豆3之于尉来,有着订单上的极大优势,埃隆曾经说过,不敢想象如果尉来在当时手握毛豆3一样的订单量,尉来会扩张到什么样的程度。
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让罗宾佩服的是尉来在几乎没有北美市场的情况下,依旧能够跟特斯拉打得平分秋色,欧洲市场的市占率更是几乎与特斯拉并驾齐驱了。
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要知道目前北美市场可是全球最为成熟的电动汽车市场,也是接受度最广的,在放弃如此市场的情况下,还能在全球范围内保持竞争力,其实是非常难得的。
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不过罗宾也能够理解檀锦程为何会放弃北美市场,换是是她来管理尉来集团的话,也会如此,只不过路特斯情况不同,路特斯还是可以做北美市场生意的。
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以一个财务出身来看,罗宾还是非常欣赏尉来的运营模式,以强大的金融体系为支撑,整合供应链资源的情况下又发力自研,既解决了成本与效率的问题,又保证了供应链的安全。
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汽车产业里如这般操作并不在少数,但是能做成功的不多,需要很强的财力来支撑。
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檀锦程没
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