第986章 优势在我

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第986章 “优势在我”

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ps：今天有个推荐，大家有票票的能不能投投，数据好看一些～！

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“老胡，老雷有没有私下找过你？”

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距离雷布斯从甬城离开也有一个多星期了，十一月份也已经过完了，甬城的天气也越来越冷，也不知道是不是心理的原因，今年的天气似乎相较于以往要冷了很多。

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下半年车市v型逆转，十一月份国内新能源汽车表现亮眼，全国范围内单月总销量突破20万辆，刷新着新能源汽车的销量纪录。

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尉来l1，et5，es3等等在售的热门车型，在齐齐刷新销量纪录的同时，均出现在各类销量榜单的前列。

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l1依旧是卖得很好，而et5则继续刷新着属于自己的出口纪录，面向的依旧还是欧洲市场，这说明et5在欧洲市场受欢迎程度越来越高了。

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当然，与持续的芯片荒也有关系，大众几家工厂某些产线继续停产，德国市场销量上升，因芯片荒问题不得不将部分普通车型停工，优先供应保时捷旗下的车型，导致部分车型交付延迟或产量受限。

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受影响的还有包括本田，戴姆勒等多家知名车企，本田在北美的工厂延长了停产时间，这也给尉来的出口车型留下了不错的销量口子。

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囤芯片带来的优势，在年底全面爆发，檀锦程的心情也是很不错的。

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芯片荒除了倒逼各大车企开启自研之路之外，还加速了行业的洗牌，在芯片荒之下，抗风险能力弱的车企生存将更加艰难，行业资源也开始向头部，供应链布局完善的车企倾斜，推动市场集中度提升。

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未来能够生存下去的车企，一定是重视供应链安全与技术自主可控的企业，只有这

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