sp;博世,大陆,采埃孚,byd以及菊厂都是一级供应商,尉来要做的不仅仅是主机供应商,还要做一级供应商。
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把车子卖给c端的消费者,把方案以及零部件卖给主机厂,现如今还没什么名气的子公司尉来科技就是为这个计划做着准备的。
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电池,电驱,车灯座椅,雷达以及摄像头等等,一系列的整合方案,都是在这个庞大的计划之内。
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目前在一级供应商方面,尉来其实已经有几家公司上榜了,像是在电池供应方面的锦新时代,还有在智能辅助驾驶领域的锦新动力,都有着不小的市场份额。
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在三电方面,尉来与byd,宁得时代以及特斯拉,都是第一阵营,目前整体解决方案比较薄弱的就是在以芯片为首的电子方面,也就是锦新科技。
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主机厂加tier 1的角色,锦新系列能够自给自足的同时还能够供应其他的主机厂商,这就是产业链的垂直整合。
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以芯片为首的电子类,是目前垂直整合领域的重点发展方向,这一次减持包括后续套现的金额,檀锦程计划将其中的70%用于以国民技术为首的芯片设计生产领域。
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剩下的20%用于投资产业链,另外10%则用于补充巨量引擎的现金流以及分红等等事项。
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巨量引擎注定是不可能上市的,因此在薪酬以及分红方面就要做到很好,这样才能保证公司内部的稳定,除了檀锦程之外,黄鸣跟成林峰两位重要管理层都是巨量的股东。
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这一次大规模套现之后,檀锦程计划搞一个合伙人计划,把这两位升级为合伙人,另外再给予内部优秀员工一些期权分配,让他们享受分红的权利,用以保证公司的稳定。
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实际上论造富能力,巨量引擎一点都不输给蚂蚁,只不过总部员工人数比较少而已,目前的巨量引擎的投资领域涵盖大消费,科技,医疗等等领域。
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