第981章 首富的烦恼

汽车公司，市场份额重新回到20%。

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相比起宝腾的历史低点10.8%，在短短几年的时间里几乎翻了一番，九月份宝腾单月市占率达到了21.3%。

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两款suv表现突出，在出口业务方面也是增长强劲，今年宝腾计划增加20个3s/4s服务点，网点总数达到144个，优化了供应商和经销商体系，也提升了用户对品牌的印象。

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对于宝腾来说，要发展到现在这种状况是挺难的，马来的供应链体系跟国内根本没法比。

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李春荣居功至伟。

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檀锦程摇了摇头，直接否决道：“这个算了，宝腾那边更需要他，相对来说宝腾的战略地位也要高于路特斯的。”

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李响笑了笑：“那就只剩下两个方案了，一个是从内部提拨，不过这一点我不太建议，原因稍后再说。”

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“除了内部提拨之外，剩下的就是外部聘请，我这里给出了三个人选，老板你先看看第三方案吧。”

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李响是有备而来的，他向檀锦程递交的三个人选当中，第一个是慕容涛，这位目前是阿斯顿马丁的首席执行官。

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顺带着说一句，慕容涛是德国人。

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第二个则是斯蒂芬温克尔曼，目前布加迪的总裁，第三个是罗宾丹霍尔姆，特斯拉的董事长。

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除了这三人之外，还有法拉利的大中华区总裁白贝，也在李响提议的备选名单当中。

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都是豪华车品牌的当家人，对国内以及国外的市场理解都很深。

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(本章完)\n

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