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从事整车事业的他们都知道,尉来能够在短短不到十年的时间里建立起自己的中高端品牌形象,在suv市场从合资品牌的手里抢下大片的市场份额是非常不容易的。
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要知道做中高端可不是你把价格定得高一些就行了,也不是说你的产品做得好就一定有人接受,市场不乏很多的好车卖不出去的例子。
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通过雷驰这步棋就能看出,檀锦程在看不见的地方一点点布局,通过各种方式让品牌形象深入人心,日积月累之下尉来渐渐已经有了自己的品牌影响力。
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新势力品牌当中,发布新产品对标最多的就是特斯拉毛豆s与尉来es6,es8等车型,可以说檀锦程用了十年的时间已经让尉来成为新能源汽车的标杆之一了。
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东半球尉来最强是这几年最热的话题,就是不知道特斯拉国产化之后这个格局会变得如何。
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2月13日,腊月二十八。
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太平洋对岸传来消息,f/b/i主管警告不要用菊手机,同时零售商百思买正在考虑取消与菊厂的合作,菊厂极有可能失去百思买的支持。
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对于菊厂的打击正在进一步扩大,这个年对于企业来说注定是非常艰难的。
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也正在今天,尉来集团开启了自他们成立以来规模最大的一次经销商/供应链大会,依旧是在北仓体艺中心,有近1200名经销商与供应链代表参加此次会议。
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“搞得挺大的啊,这是要放大招了吗?”
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进入场馆的企业代表很明显意识到了什么,这不像是一场供应商大会,按台上的的布置看起来更像是一场新车发布会?
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“哈哈,看起来像是新车发布会,不愧是一向喜欢在年初搞事的檀老板,只不过今天这个日子选择得似乎不太好啊。”
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