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话说回来现在他们复盘起当年的那些事儿,再跟现在车圈甚至手机圈对比一下,貌似还真不算事儿。
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90多天的账期,对于投入巨大的供应链企业来说,绝对是一个致命的诱惑,哪怕尉来要求再高,他们都会想办法挤进去的。
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再说,提升了自身的技术,将来在话语权方面也能拿到更多。
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“这么看来他们这款中型suv价格不会高啊,好家伙,这是直接上难度了啊。”
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太狠了,降价不说还明说了不会给供应商压价,这是锁死了大家的退路啊,好在现在还有补贴。
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新能源的补贴要到2020年才逐渐降温,但不管怎么样这是在倒逼其他厂商升级技术,当一个新能源汽车市场市占率30%的龙头企业这样表态之后,效果是非常可怕的。
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这下子不仅仅是整车厂商,便是供应链都感受到了压力,不进步就得被踢出供应链体系。
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这场发布会的信息量太大了。
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“我就说吧,别看他笑眯眯的,对我们这些前辈也尊敬得很,但是下起狠手来那是一点都不手软啊。”
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“哈哈,这是檀总的风格。”
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王风英可太清楚了,这位年轻人对魏总很是尊敬,她看得出来那绝对不是装的,但是一点都不影响一直持续以来想挖自己的心思。
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私德上这位如日中天的年轻企业家没什么可挑剔的,论社会影响力,贡献程度不输于任何一名企业家,但是若是如此便认为他人畜无害,那就太天真了。
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今天这场发布会所产生的影响还远远不止如此,因为接下来檀锦程要重点介绍起他旗下的几款车型了。
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真正的压迫感要来了。
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