第462章 最后的准备

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等于说他这几年的投入加起来，不过也就是丰田一年的净利润而已。

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想在造车领域真正做到全球化，一百亿连门槛都进不了。

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两百亿只够代工，五百亿才叫起步。

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八百亿都是入门级别。

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而只有持续不断的投钱，腾飞才能在未来三五年真正成长为全球领先的新能源车企。

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今年的研发投入有这175亿之后，那是完全够了。

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未来三年他至少还要投入1200亿左右，也就是每年都要保持三百亿到四百亿的研发费用。

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这个是绝对不能动的。

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一旦决定了干一件大事，那他就要有连续亏损三年甚至是五年八年的心理打算。

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按目前的新能源汽车销量，根本撑不起他这投资。

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没办法，科技行业必须要盯着五年十年之后看。

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如果仅仅只看眼前，除了做代工，任何一家新成立的新能源车企五年之内都没办法实现盈利。

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亏多亏少的问题。

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在这个方面，他认为国内的华为才是真正最有远见的。

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不管是芯片还是自研系统，人家一干就是五年八年。

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结果没有出来之后，这些东西真的就是纯烧钱。

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结果出来之后那就成了超越一众同行的必杀技。

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陈平生必须要守好这条线，至少未来三年内肯定不会

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