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主管开口讨价还价道。
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四发机的好处又体现出来了,少一两个引擎都能飞,军用机是很讲究冗余的。
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“行,就400万美元。”
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夏屿同意下来。
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这400万他至少可以变出4000万来,机况还行的二手大力神(非c-130j)市面上值1500万刀乐。
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发动机非原装、因为侧倾机翼砸地的事故机还是要便宜点的,他修好了打包卖4000万很有良心了。????夏屿连忙联络基达尓,让人调两台艾里逊t56-a-15涡桨发动机和一套后起落架过来。
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他的拆机场这两年民航客机,军用运输机、战斗机来者不拒,从少到多积攒了大量零部件,这会儿就派上了用场。
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所以说未雨绸缪还是很有必要的,不然这架状态还行的c-130h就只能像那些高寿机一样成为器官捐献者了。
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夏屿在这边交易,集火防务的众人也没有闲着。
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因为镁国人撤走了防空系统,偌大的巴格拉姆空军基地等同于不设防,所以这个架次的安-124拉过来的不是坦克。
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三辆猎豹1a2启动后从运输舱驶出来,和最先抵达的红色猎豹分别部署在机场的四个角落上,防备消费级无人机的乱入。
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集火防务的防空能力,也是镁国人雇佣他们的原因。
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其他pmc公司可没有加起来三位数的自行高炮,全世界就集火防务这么独一份。
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主要还是他们老板会理财吧,看到消费级无人机用于军事的潜力,果断重仓了大量退出现役的自行高炮。
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