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抱着女儿的夏屿心都化了,天上的星星暂时还摘不了,但海里啥战列舰、航母的他都愿意为她捞上来。
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夏洛特表示她对这些并不感兴趣,爸爸你歇着就挺好。
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安排机组成员去休息,飞机坟场的工作人员,先把a-380上的医疗物资卸下来,再将两架四发大客机拉过去作封存处理。
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机龄短,起飞降落循环的次数少,第二家航司的5架往后可以卖上高价,汉莎航空的6架有3架必须拆解,剩下的3架还能抢救一番自用或出售。
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这些客机停放在基达尓就可以了,但从老家装船运到孔卢伽的那批直升机就需要夏屿回去一趟了。
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黑天鹅事件不仅对航空公司产生了冲击,通航公司的业务这两年也大大减少,大量的直升机都停在机库里吃灰。
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现在有这么一个回血的机会当然要抓住,而很多购买了贝尔-429的老板也因为这样那样的原因闲置了自己的座驾,也有要卖掉它们的想法。
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坐直升机上下班,可能还是更适合欧美社会吧!
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那股风潮过去了,挥金如土的富豪们也恢复了理智。
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来了华夏几年飞的次数都没超过三位数的这些直升机又装船离开了华夏,在另一片土地继续发挥余热。
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只是100架的订单光华夏一个市场,短时间还是很难凑齐的,夏屿也从欧洲进了点货,成色比老家进的差不少。
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这正是他可以发挥的地方,将飞行小时数从大几千整备到一两千的程度,飞机价格也攀升了不少。
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不过没有想到,卖民用直升机竟然比卖步战车赚钱多了,也就是被制裁,人为制造稀缺的波斯市场了。
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