我有个乖崽崽叫扶苏
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第270章 C919首航东北1

在连续几天的奔波后,郑荨领着老祖宗们,顺利抵达辽宁沈阳桃仙国际机场。这座繁忙的空港,即将见证又一个改写历史的瞬间!

郑荨站在候机大厅落地窗前,手指划过手中系统呈现的时间轴,声音沉稳,向身旁好奇张望的老祖宗们,讲述C919的商飞历程

“回溯到2022年12 月9日,中国东方航空正式接过全球首架C919飞机,编号B - 919A

紧接着,12月26日,这架承载无数期待的飞机从上海虹桥国际机场起飞,开启交付东航后的首次验证飞行,目的地北京首都国际机场

在随后的两个月里,它辗转北京、成都等多个机场,完成9条航线的飞行任务,总飞行时长达到100小时,所有验证项目圆满收官

时间来到2023年5月28日,东航使用C919大型客机执行MU9191航班,从上海虹桥机场直飞北京首都机场,这一飞行,标志着C919正式踏入民航市场,开启商业运营的新征程

7月14日,民航华东地区管理局向东航颁发第二架C919的国籍登记证、适航证和无线电台许可证,赋予它翱翔蓝天的‘合法身份’;同年12月8日,第三架C919也获得相关许可证,加入运营行列

到2024年5月27日,C919已经在3条航线上累计商业飞行6090小时,运送旅客超过27.6万人次

而今天(实际上上2025年3月30日),MU6339航班即将降落沈阳桃仙国际机场,这意味着C919首次飞抵东北地区,沈阳成为东航C919通航的第10座城市

此后,在2024年10月27日,C919开通太原往返上海虹桥的往返航班;11月7日,首次亮相澳门;11月13日,CA1405航班实现首航;12月4日,东航C919又开辟‘上海—武汉’空中快线…”

11时19分,阳光洒在跑道上,身披“闪耀中国红”涂装的东航MU6339航班,结束两个多小时的飞行,出现在沈阳桃仙国际机场上空。飞机在塔台引导下,不断降低高度,精准对准跑道

“东航C919,保持当前高度,准备降落。”塔台指令清晰传来

“东航C919收到,准备降落。”机长回应沉稳有力

飞机轮胎与跑道接触,瞬间溅起缕缕尘烟,随后稳稳地在跑道上滑行

“东航C919您好,欢迎国产大飞机首飞东北,成功降落沈阳机场。翱翔蓝天起新程

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