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随着乌鲁木齐方向的客流量持续攀升,积压问题日益严重,这给铁路运输带来了巨大的压力。为了缓解这种紧张局面,在肖严部长的积极协调下,决定从东阳站始发开往乌鲁木齐的一趟列车,车次为K1657次,并特别为神州车站预留了两节空车厢,以便更好地满足乘客需求。这样一来,神州车站就能够充分利用这两节预留车厢,额外出售360张车票,有效解决了客流量大的难题。
这天的情况是,K1657次列车预计于晚上9点整到站,开车时间为9点10分,计划停靠在5站台10道,停留时间为10分钟。晚上8点55分,客运人员按照预定计划,将360名旅客放行至站台的南端,即列车尾部,这里正是为神州站预留的两节车厢的位置。工作人员根据两个车厢车门的位置,有条不紊地组织旅客提前排队,以确保K1657次列车到达后,旅客们能有序上车,避免混乱和拥挤。
尽管只是路过的列车,但它预留的是空车体,因此旅客能够顺利上车,这使得工作人员感到安心。迷彩突击队员们并没有将这趟列车视为重点关注对象,而是选择前往协助组织那趟从乌鲁木齐始发的车次——T297次,该车于9点半出发。尽管这趟车已经恢复每日运行,但由于乌鲁木齐的运力仍无法完全满足需求,许多没有车票的旅客通过各种途径混入站内和车厢,因此需要突击队员协助站台工作人员维持秩序,确保旅客有序上车。
K1657次列车缓缓进站,站台上原本安静的人群开始骚动起来。旅客们纷纷背起背包、拎起行李箱,迫不及待地准备登上列车。他们眼神中透露出期待和兴奋,仿佛已经看到了目的地的影子一般。
站台工作人员手持高音喇叭,不断地重复着提醒:“请旅客们往黄色的安全线里面站,注意安全,不要慌张,等列车停稳后再有序上车。”他的声音洪亮而坚定,试图让焦急的旅客们保持冷静。然而,这种紧张的氛围似乎
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