第79章 做龙梯颇费周折,写汇报又生纠结

的高度，然后再确定梯子的高度和宽度。还有，到底应该做多大的坡度为好，应该做几个台阶以及台阶的深度是多少最合适，怎样做扶手最牢固等等问题，都需要精准计算，随后再形成具体的图纸。

与此同时，马宏亮安排了后勤车间一帮人寻找厂家，几乎跑遍了整个神州市的家具市场，给厂家说了很多好话，却没有一家愿意接受这单生意的。即使答应出高价制作，人家厂家也满足不了要求，因为现在的家具都是机械定制的，采取的是大批量生产方式进行的，厂家也不可能为这么几个特殊梯子，去专门给你生产。

由于时间紧急，火烧眉毛，伙计们在市区、郊外跑了一整天也没有着落，让马宏亮急得如热锅上的蚂蚁，让得知情况的曹清连如坐针毡，焦躁不安。

眼看距领导检查仅剩最后两天时间了，曹清连脑子里展开了搜寻模式，过筛一个个信息，最后想到了一个认为有能力的兄弟单位，即神州客车车辆段。于是曹清连亲自出马，联系了段长王景奇，请求其给予支援

，并让杨维新又出面交代，给客车车辆段下了一道死命令，给王景奇讲清楚了这是一个“光荣使命”和“政治责任”，要求他们务必高标准如期完成，不得有误。

铁路单位历来都是铁的纪律，善于攻关，敢打硬仗，敢于啃硬骨头，并且，客车车辆段是专门负责维修火车车体的，有机械，有钳工，有木工，对于动车装备十分熟悉，也正巧具备这样的加工能力，结果还不错，仅用了一天时间便生产出来了“优质产品”

，

客车车辆段依照一列动车车门的数量，精心打造了

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个扶梯，其材质堪称上乘，整个梯子还铺上了一层鲜艳的红地毯，扶手则宛如金色的巨龙，而扶手上更是特意包裹着红绸子布。待完工后，众人定睛一看，确实是格调高雅，美不胜收，乍一看，仿若皇帝的轿子，只是相较于轿子，少了

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