第6章 邬总有点不高兴

大难问题，因为开行的老式绿皮车窗户能打开，列车员管理有难度，凡是这些绿皮车通过车站时，总会有旅客随意往车下乱丢弃一次性餐饮饭盒。

有些上级领导在检查工作或乘车过程中，总爱把这种白色污染当做大问题来说事儿，毕竟这种卫生问题是最容易被发现的。

针对这一说大不大，说不大又很容易发生的老大难问题，车站想尽了很多办法，以往还投入了不少人力物力，但收效甚微。

同时，针对神州车站平均每隔4分钟都有一趟车通过的实际情况，如果安排不好，对作业人员的人身安全就会构成严重威胁。

并且，以往有外单位曾经发生过教训，因职工捡拾垃圾造成了人身伤亡，因此曹清连让车间重新完善了相关制度。

制度明确，每天在列车运行间隙的两个固定时间段进行清理垃圾，且必须做好人身安全的防护工作，不允许在其它时间段上道清理。

也就是说，道岔区的白色垃圾并不是随有随捡的，允许它暂时存在，但不允许它一直存在。这样，就能够保证车站两头的环境基本上保持清洁状态。

对于集团公司下发的这个《通报》批评，曹清连心中非常清楚是怎么回事。他在《通报》上只是签了一个“请引以为戒”，并没有做过多的批示。

曹清连又专门交代办公室主任马宏亮，让他和邬良的秘书保持联系，在邬良从北京返程时，尽量安排站领导接车。如有可能，曹也会亲自去接车，以便挽回邬总的面子。

第三天的晚上8点钟，邬良从北京乘坐T153次返回了神州，当晚值班的副站长靳开江接待了邬良。

然而，靳开江却受到邬良毫不留情的批评。原因是贵宾室没有让接站的汽车上站台，而是让其按非官方接待停在贵宾院里了。

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