第599章 杰科税

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只是漂亮国似乎对新能源电动汽车有点水土不服，除了龙头的特斯拉，其他传统老牌汽车公司转型生产的电动汽车基本都是亏损状态居多。

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像是福特，过去电动化汽车业务无底洞般的亏损难止，被华国那边的新能源车企斩落马下，流血卖车却依旧未迎来量的回馈。

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在新能源汽车最大的市场华国，他们抢不过华国新能源汽车公司，漂亮国市场份额又有限，算上研发资金、运营、人工等等成本，几乎是卖一台新能源汽车就亏损超10万美元。

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在新能源汽车业务的拖累下，他们油车创造的利润都难以弥补新能源汽车带来的巨额亏损，深陷泥潭。

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因此，即便知道新能源汽车是未来的大势所趋，福特汽车还是砍掉了新能源汽车的业务板块，丢掉了这个负债累累的包袱。

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可谁能知道，他们刚刚丢掉新能源汽车这包袱没两年，杰科集团的生物电池就横空出世。

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穆拉此时的表情要多难看就有多难看。

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谁都知道困顿新能源汽车最大的限制是电池，现在电池的限制被杰科集团打通，新能源汽车马上就要迎来黄金盛世。

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可偏偏，他们却砍掉了新能源汽车业务整整两年，穆拉内心的郁闷可想而知。

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“法克，偏偏这个时候，杰科集团这个混账，为什么不早点搞出生物电池来。”

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穆拉骂了一声，边上的公司高管低着头，不敢开口。

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只有麦金利这个科研人员胆子还大一点，问道：“总裁，难道我们不生产新能源汽车了吗？”

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“废话，怎么可能不生产，这是能源领域的革新，油车未来销量肯定大跌，新能源汽车是一片全新的蓝海，我们不赚，难道看着竞争对手，看着通用，斯泰尔兰蒂斯、特斯拉

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