增加的,他那一条30米的收鲜船也不够用了。
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正好前段时间船厂捡漏了两条20多米,一条30多米,一条40多米,总共4条船,年底都能一块安排上。
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收鲜船是得再增加一条对接,不然的话,货根本收不过来,他们可不是零散的到处找货的船,每天收多少货不固定,多几条船也没关系。
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他们的船都集中在一块,同进同出的,每一次出去收获量都巨大,现在已经得着手安排上,这一条船改成收鲜船刚刚好,瞌睡了就有人送枕头。
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完美。
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叶耀东等定完船后,自己也盘算了一下手头的这些大船,他现在还差千吨的渔船。
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虽然远洋一号不差,去公海去dyd当领头船都绰绰有余,但是比起千吨的渔船还是差了一点。
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不过现在还不是预定千吨渔船的时候,这船要是到手,他就得跑深海去了。
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倒不如晚两年,等他领着那些40多米的,排水量在五六百吨的这批船,跑熟了深海再说。
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到那时候,航海技术自然也能更为成熟先进,现在怎么说还是差一点。
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而近海现在也还好赚钱,深海也没那么安全,万一有啥事,救援肯定没那么容易,救援设备肯定也没那么先进。
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他也不着急,他现在也算是日均收入过万了,可以暂时放慢脚步,先把预定的那几条船陆续收到手里再说。
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叶耀东前前后后,来来回回往返跑着,基本去个三四天就回来一趟,然后待个几天又过去一趟。
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随着时间的推移,他的洋房也逐渐大变样。
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不过月余功夫,外观看着就跟崭新的一样
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