第467章 服务区、职工婚配

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东方路段分为g9线（东山→天水）、g11线（天水→塔城）、g12线（塔城→艾娜克）。

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其中，g9线由贸易大厅、东方国有资产管理委员会联合投资，三元建设承揽所有施工，交通系统负责监管和运营。

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整体与三元农业毫无关系。

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啥？贸易大厅？

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贸易大厅是亚欧非现货交易市场，非民营，非国资，非合资、非盈利机构，是合作社性质的亚欧非集体工程。

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拥有东方、欧盟、南洋诸国、东亚五国、西亚欧佩克成员、西非21囯集团背书。

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主旨是推动亚欧非经济发展，加强亚欧非合作，造福亚欧非人民。

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目前，g9线高速铁路分为两条，一条是采用无砟轨道的高铁，其使用全球首款双层设计的第四代复兴号高速列车，如果不考虑经停站，平均时速320km/h，横跨1.1万公里到达珐国巴黎，最多需要35个小时。

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一条是采用三系重轨和三系混泥土模块构建的重载铁路，使用全球首款八车头设计的奋斗号燃气轮机，载重6万吨，配备480节车厢，单列长达5公里，如果不考虑经停站，平均时速90km/h，横跨1.1万公里到达珐国巴黎，最多需要123个小时，比航运速度快了四分之三，缺点是，载重比不上30万吨以上货轮，运输成本较高。

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g9线预计今年10月竣工，11月份验收，12月份通车。

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同时开工的g11、g12线，预计最晚明年1月份通车。

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得益于艾娜克铁路已经建成，土库铁路的改造速度也比较快，等到05年中旬，亚欧高速铁路-亚洲路段将会全线通车，直达高加索。

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