元重工将承担80%维修费用,军部承担剩下的20%,但前提是,必须交给三元重工维修。
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如果在作战过程中损坏,三元重工调查取证,认为属于正常现象,三元重工将承担50%以旧换新费用,军部承担剩下的50%,然后军部获到一辆新战车,但前提是,必须由三元重工回收。
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如果追加每人每年2000元的乘员险。
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乘员牺牲,一次性获得100万抚恤金,并且该抚恤与军部、地方无关,是商业保险。
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乘员殉职,一次性获得50万抚恤金···
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乘员伤残,根据伤残等级,一次性获得1~20万补偿,并且可以享受三元药店、中心医院无偿提供的后续治疗方案,包括假肢、义肢、仿生关节、内脏移植、退役疗养等等。
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可以说,三元重工的军事保险,性价比极高。
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但门槛也非常高,仅限东方现役。
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毕竟东方无战事,赔的少,赚得多。
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如果允许北美购买,自家怕不是要赔的底朝天。
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余阳联系厂务秘书组,让那边给老任准备材料。
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老任确定采购意向后,话题扯到西亚。
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“我也曾带兵打过仗,并且跟北美交过手,后来还主导广区军部现代化改革,在我看来,海部陆战队的实力,应该比北美陆部强,即便红魔鬼伞兵团再厉害,也不可能用3000兵力,外加5万残兵败将,撵着海部陆战队的15万精锐跑。”
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“战术问题。”
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战略和战术是两码事。
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战略是制定大方向,从
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