次装船,运回西班牙本国,极大地抑制了西班牙的物价。
\n
费利佩二世“龙颜大悦”,褒奖了德贝拉斯科,授予他侯爵爵位。
\n
德贝拉斯科大受鼓舞,指使接替莱加斯皮担任阿卡普尔科城主的桑塔利亚,扩大菲律宾航线的交易量,还出面协调,从加勒比海和智利总督区调了十几艘帆船到阿卡普尔科城。
\n
可是从1568年后,这些开往菲律宾的帆船,都成了肉包子打狗,有去无回。
\n
1569年,船队还是没有回来,桑塔利亚又派了一支船队去菲律宾,结果还是渺无音讯。
\n
桑塔利亚安慰自己,万里海路,什么情况都有可能发生,稍微耽误一下,风向潮流期过去,又得等一年。
\n
再说了,船队到了菲律宾,那边还需要采购。
\n
西班牙是“世界第一强国”,它的需求量也是世界一流,肯定把明国的出产买空了,莱加斯皮需要时间去凑集货物。
\n
只是他再怎么想,也不敢想象莱加斯皮已经一命呜呼,西班牙的三支船队,都被明国海军全歼,再也回不来。
\n
船队迟迟未回,在墨西哥城的德贝拉斯科三天两头派人来催。
\n
没法子,马德里尝到甜头的费利佩二世催促德贝拉斯科,德贝拉斯科只能催促桑塔利亚。
\n
桑塔利亚被催得头都大了,这年头也没无线电什么的,万里之外的菲律宾到底发生了什么,谁也不知道啊!
\n
见了上帝的莱加斯皮等人也不知道托个梦。桑塔利亚天天在港口等,扳着手指头算。
\n
船队一般在儒略历六月从菲律宾出发,航行六个月到达阿卡普尔科城,也就是儒略历的二月中下旬,大约等于大明一统历的三月下旬和四月上旬
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第4页 / 共8页