第483章 守规人

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声名不显，垂钓于乡间野河，云淡风轻，坐看弄潮儿嬉戏玩闹，只要没人试图挑战规则，他就是乡下一个自给自足、自得其乐的混吃等死老头儿。

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他穷其一生融入规则，成为守护规则的一分子，等他孙子或玄孙成长起来，再去参与打破旧规则，建立起新的规则，成为规则的守护核心。

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什么华人、犹太人都是肤浅的标签，他骨子里是守规人，只想拥有那么几个贴上首富标签的家生子，若是嫌弃首富不好听，换成总统也无所谓。

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跨出第三步，他将走得太远的思绪拉了回来，继续琢磨《007》这件小事。

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一如《罗马假日》，《007》还是要和大公司合作，友谊影业和社捆一块也不具备全球发行、获得高票房的能力，肥肉依旧需要主动将最肥美的一块送到别人嘴里。

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《007》系列还是挺有搞头的，第一步走得好，后面就能吃上几十年老本，这样一座金矿，自己不挖，也可以租给别人挖，不能急功近利，拍片过于频繁，每一部之间至少隔上三年，免得观众审美疲劳。

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跨出第四步，他的思维又跑偏了，想到老头带他一起看过的一部电视剧《霹雳游侠》，或许搞一个车子为主题的电影系列是一个不错的主意。

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他想到了阿拉德-p1，想到了阿拉德汽车这家短命的公司，推出的每一款汽车都是精品，却不怎么大众，也没有成为汽车中的奢侈品牌，不上不下，坚持了十来年就停产。

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如果推出《霹雳游侠》系列，主角名叫麦克·阿拉德，驾驶的车子是阿拉德系列，每一部片子换一辆新款，能不能将阿拉德这个品牌做起来？

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会受影响的多为买不起车的年轻人，是否应该捆绑分期付款业务？

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又或者，不要阿拉德，自己创建一个汽车品牌？

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