第14章 哈德森的橄榄枝

的迷你火车轨道。一列蒸汽机车模型从对面开来。拐了一个弯钻进“山洞”开进了其他房间。

“这是会长的个人爱好。在北海道本社的模型规模更大。”

内藤注意到了齐东海的目光后特意解释了一下。

日本的株式会社，经营负责人一般是社长，这一职务对应的是其他国家企业的总经理。

而会长对应的是董事长。一般并不直接负责经营。往往是由公司退居二线的创始人或前社长担任。

哈德森的创始人是位铁道迷。当年之所以给自己的公司命名为“哈德森”，这个名字就来自于c62型蒸汽机车的车轮配置方案的昵称。

不仅仅是公司名称。哈德森公司开发的一系列半导体芯片也是以huc62为代号。hu代表哈德森，c62自然也来自那款蒸汽机车。

在办公室里安装铁道的模型自然也是以c62机车的模型为牵引。

除了铁道模型，齐东海的视线还不停的打量着自己经过的那些办公隔间。

这座大楼虽然建成已经有了一些年头，但办公室明显最近才装修过。公司的员工使用着最新锐的硬件设备。美术部门用上了刚刚上市不久的绘图板。即便是并不涉及开发的业务部门不少人使用的也是昂贵的苹果Macintosh电脑。

各个办公室都有一些身穿粉色连衣裙的女性事务员负责端茶倒水或者文件复印之类的工作。

这种不需要任何专业技能，工作用不了几年就会结婚离职的岗位以几十年后的眼光看来是绝对的冗员。但在泡沫经济时代的日本大企业看来，事务员是企业的门面。

各个公司之间甚至会在事务员的容貌或者制服上进行攀比。为此凭空增加一笔没有必要的支出。

内藤带着两人在窗边的一处小会议隔间内坐下。一位年轻的事务员送来刚泡好茶水。

齐东海端起茶杯放到嘴边，觉得温度还有些偏高便又放了下来。他用眼睛的余光瞟了一眼事务员的面孔。单从这点就能看出来现在的哈德森是一家财务状况相当稳定的公司。

事实也确实是这样。

哈德森是北海道为数不多的本土it企业。在北海道本地的银行业看来这是一只下金蛋的母鸡。

泡沫时代宽松的金融政策让哈德森拿到了大笔贷款得以快速扩张。

而现在，虽然日本整体上已经收紧了利率。但一切的影响都还没传导到哈德森这种层面的企业身上。

作为哈

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页 / 共6页