第二千三十三章 南洋大开发

虽然南洋地区的迁国行动已经过去了很久，帝国在南洋半岛地区设省州也有些年了，但是在广泛的大唐人心中，南海半岛地区依旧是属于海外地区，唯一比较得到大唐人认可的，也就只有交州了。

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因为这地方是直接划归了广西管辖，并且和广东相连接，而且很多年前大唐就占据了广宁县，为了开发广宁煤矿，老早也修建了廉州到广宁的铁路。

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交州就在隔壁，后续铁路也是贯通的很快。

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所以在广大的大唐人心中，交州算是传统意义上的本土范围。

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但是交州以南地区的安南省都是属于海外领地了，更别说暹罗省以及缅甸省了。

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但是，在大唐帝国的整体规划里，南洋地区，尤其是南洋半岛地区那可是未来本土的腹地区域，未来的本土粮仓。

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陈立夫等帝国高层，可是想要把南洋半岛地区打造为帝国的第二个江南，使其成为帝国本土的超级粮仓的。

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其中是程度，远远超过中亚等地区。

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至于海外领地就更别说了。

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这也是体现到了铁路建设当中来。

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大唐铁路总公司公布了南洋沿海铁路计划后，其他各机构也是迅速跟上。

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很快工部就是宣布，将会对马六甲港口进行大规模扩建，要让这个战略地位极为重要的港口，从一个军用港口和中转港口，转变为真正的商贸港口，进而带动马六甲州乃至整个南洋地区的发展。

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南洋石油公司以及帝国石油公司、皇家石油公司等多家大型企业，也是陆续宣布将会在南洋地区，主要是若干石油产地就地设立大规模的炼油厂，以就近供应南洋地区以及印度等地区的煤油以及其他石油化工产品的供应。

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