第554章 以车布局,电力供应全球化

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但你喊出保修，那就说明，陈星对征服001有着绝对自信，至少两年内有着绝对自信。

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任国非听着其他老总交谈，也回应他们道：“赚钱只是次要的，市场覆盖最重要。”

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“说的没错。”

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雷布斯附和。

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低价，或者承诺优惠来抢夺市场份额，这在手机圈已经是屡见不鲜的事情了。

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但在汽车圈，营销和竞争似乎都比较原始化。

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或许是躺着赚钱的日子太舒服，汽车厂商没经历过内卷厮杀，现在龙兴重工进来搅局，正好可以激发友商的潜力。

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有竞争才有效率，这是共识。

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为什么经常有体制辞职者在网上吐槽说，进入体制一段时间会感觉人在变“废”？

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很大原因就是没有竞争。

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考进就是铁饭碗。

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缺少竞争就没有动力。

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都说高三学生是理论知识的储备巅峰，他们之所以能储备这么多知识，最大的原因就是因为要经历高考的洗礼。

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高考是什么？

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上千万学子的竞争！

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陈星、雷布斯和任国非也私下商量过，他们不仅要搅浑世界车企，还要给国内车企适当的压力，不能再让它们躺着赚钱。

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想赚钱？

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可以！

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