第050章 兄弟陪床
点儿，请朋友们务必要牢记，那就是千万不要对青岛道路的“弯”不以为然，要不你会吃大亏的哦！因为弯弯曲曲正是青岛道路的一大特色。
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外地人第一次来青岛，要么进不来，要么进来了出不去。究其原因，就是弯道所致。
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最著名的一条弯路，青岛本地人叫它“波螺肉子”。因为此路坡陡弯道多，螺旋而上，形状像极了海边岩石上生长的波螺（小海螺）的肉，再加上青岛方言里，“肉”和“油”不分，所以，久而久之，这条路便被当地人叫成了“波螺油子”。
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泰山上有十八盘，“波螺油子”有九道弯。此岗岩路自西向东共有九处拐弯，是青岛最曲折的一条路。它最为精彩的是地势落差最大的苏州路至热河路地段，也是真正意义上的“波螺油子”。这段路面宽度在4到5米之间，长度在500米左右，其中一个拐弯处的弯接近了360°，再加上近十米的上下落差，便形成了上坡的人看着下坡的人在脚下行走的奇特景象。
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在青岛人的眼里，路是没有东西南北的，所以他们在给外地人指路的时候都是用上下左右来指示目标方向。
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高低不平是青岛道路的另一特色，此处所谓的高低不平就是上下坡。因为青岛市建在密集的丘陵地上，所以它的每条道路几乎都是上下坡交替出现。在青岛，一里路有一坡的说法绝不夸张，而且那坡还是一上一下的。就像小学生语文课本里的《青岛的路》当中描写的一样形象：青岛的路，像大海的波浪，一会儿低，一会儿高……
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八十年代末，九十年代初的时候，青岛市的道路约有700多条，四通八达，像蜘蛛网一样密密麻麻，交叉排布。曹军皱紧眉头站在高低起伏的江苏路上，东张张西望望一筹莫展，他着急地咕哝：“这俩熊孩儿到底去了哪儿呢？”
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……
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“哥，这是哪儿？你不是说带我去海边看栈桥吗？怎么还不到啊？”曹木疲倦地问。
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“快了！别急！让我想想看。
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