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第15章 小蓝车科技公司成立(求收藏)
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湖大在一个月内共计投放1300辆小蓝车,交付押金人数达到了5800人,平均一辆单车就有将近4.46人交了押金,每人199元,合计1154200元。
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而1300辆单车的制造成本约为,1300乘以(180+35),总计279500,押金扣掉成本后为874700。这就是共享概念恐怖的现金积累能力。
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当马天亲眼看到账户里将近90多万的现金的时候,也是不由咂舌,感慨道,要不是后世小黄车押金被挪用,光这个现金流带来的利润都能立于不败之地了!
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这也给他提了一个醒,虽然现在监管不严,可以违规挪用押金,但是他得给自己定个底线:除了经营性的支出,其他的情况能不挪用就不挪用。
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而且最多挪用不超过三成,一旦超出,潘多拉魔盒估计就要打开了。
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所以别看现在现金流这么多,达到了90万,摆在他马天面前的问题依旧很多。
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第一个问题就是想办法盈利了。免费了一个月,该开始收费了。而收费的方式有两种可供选择,一种是不办月卡骑行,收费一小时一元;
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另一种就是办月卡,每个月15元,每次骑行一小时内免费,超过一小时则也是一小时一元。
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一小时也足够湖大的学生从公寓骑到教学楼那边了。
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马天叫来李润琪,让她在经营的官方贴吧号和qq号空间里发布这一消息,从11月20号开始,小蓝车免费体验到期,为了更好的服务大家,将开始收费了,希望大家多多支持。
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第二个问题是开扩别的市场,比如隔壁的仲南和师大。
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