最前面的程正和包世天一路聊天,我不时听听,完全就是两个不同世界的观念撞击。包世天是香港的,程正就是本地的,在开车这件事上,从两人的对话里就知道,两人的分歧就已经显现了。
包世天:“程正,你变道超车怎么一过了别人的车一下子就变道啊?好危险的!”
程正:“我打了转向灯了啊!”
包世天:“你打了转向灯没错,但是后视镜里你没看安全距离的吗?”
程正:“能变道就已经是安全距离了啊!”
包世天:“在后视镜里,你能看到后车的全貌以及车与车之间有一段路面才算安全距离啊!”
程正:“不是吧?我以前学车的时候,教练没有说过呢!”
包世天:“天菩萨!不是这样的!你那个驾校毕业的?”
我听到了这段对话,便对程正说:“包世天说的没错呀!你以为的正确,其实对于后车来说,真的危险啊!你这么华丽丽的变道,对后车就是一种隐患。”
可可也说:“稳妥一点啊!我们车上价值不菲啊!个个人的头脑都价值一个小目标呢!”
程正连连回应:“虚心接受!坚决立改!”
我的脑海里还是在回荡着缆车的事儿。可可似乎能感觉到,将手轻轻的放在了我的手背上,然后又指了指自己的太阳穴,手指转了个一休牌圈圈,再会意地点点头。
我感激地回应点点头。她的意思很明显了,让我好好的思考。
缆车项目,原来是从铜钱岭出发,经过情人岛,在山妖酒吧上空掠过,直上金帆顶,在春暖花开上方没多远的地方设了总站,从这个总站开始,原本是计划向东直接跨越我们的山顶石屋区,在半山腰设一个停站,接着再直下公众海滩礁石位置设一个站,继续沿着银海湾东岸到了银海湾出海口也有一个站,然后过海口,在铜钱岭半岛上继续沿着银海湾内湾直到情人岛完成闭环。这个项目一出来,我当然反对了!这种做法太过目中无人了!当时赖永昌意气风发,觉得一定是十拿九稳的!毕竟后面站着的是刚来上任的童清,至于带不带个人情绪,我当时也没当一回事,毕竟我们项目拿得干干净净,建设中也规规距距,给到村里的租金不但不拖欠还提前给,再者我们的经营也为银海湾创建了全新的玩法,带动了整个区域的经济。你后来者要想用特权(我个人认为就是)来超越甚至覆盖,那不行!看看啊,最开始的半强买强卖拿走我的情人岛,我不出声,毕竟在海边做这样的项目,还是有
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