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他的语气中充满了自信,仿佛对红旗车的市场前景了如指掌。
老王顿了顿,语气中带着几分自豪与激情,继续道:“我们红旗车哪里差了?想当年1959年首次亮相时,那可是轰动了整个国际社会。
CA72那款经典车型,方向盘中央那独特的向日葵造型,还有后尾标上纯金打造的标识,车内更是融入了景泰蓝、福建漆、杭州织锦等中国传统工艺精髓,那份尊贵与奢华,至今仍是无可替代的经典。
或许,车内的某些内饰风格老外们一时欣赏不来,但这有何妨?我们就按他们的喜好来定制嘛。
毕竟,在这个世界上,定制往往意味着独一无二,其价格自然也是水涨船高,没有上限。
再者说,红旗车在国内的定位,那些老外们心里跟明镜似的。如今,他们只需花费区区千万起步,就能拥有一辆与同款座驾,这难道不是一种荣耀与身份的象征吗?
他们怕是要偷着乐呢!
再说了,当初我们赵所设计的大越野,就他现在坐那车,不还卖好几百万一辆呢吗?
要我说啊,咱红旗车要是卖1000万起步,那简直就是白菜价,便宜得让人难以置信。
我也不藏着掖着了,就我们研究所那顶尖技术,一旦全用在红旗车上,那效果绝对是震撼人心的。
领先全球车企的发动机、车辆底升降系统、四门自动开关、360度全景环绕影像、感应式开门、无钥匙一键启动、高精度导航系统、卫星电话通讯、激光大灯照明、前后雷达全方位探测、后排豪华娱乐影院系统配电动折叠桌板、独立后排空调控制系统、前排座椅十向电动调节、多功能方向盘操控、先进驾驶员辅助系统、抬头显示技术以及精致化妆镜等,这些高科技配置,哪一个不是行业顶尖?
哦,对,还有最新的防弹防手雷技术。
这劳斯莱斯跟咱一比,那都得黯然失色,他们能有咱这全套的高科技配置吗?
他们有我们最尖端的防弹防手雷技术吗?
没有!
所以说啊,1000万起步,那简直是亏大了。依我看,最起码得3000万起步,这才勉强配得上咱红旗车的尊贵身份和顶尖科技。
老王越说越激动,大手一挥,气势磅礴地说道:“对,就必须3000万起步,低了咱可不卖!咱红旗车,那可是品质和科技的完美结合,是身份和地位的象征。”
说完,他转头看向赵阅。
赵
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