直飞320的飞行员来说,正常情况下都是选择改装到330。这两种机型差别不大,都是熟悉的设备和一脉相承的系统逻辑,需要重新训练和考核的科目也不多。改装起来相对容易些。
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贺时屿也是一直这样计划的。
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而350是一种全新的机型。不仅驾驶舱焕然一新,所有设备和系统都是全新升级的,需要重新学习熟悉。基本上经过这一轮改装训练的飞行员的反应都是:实在是太先进了,训练完简直掉一层皮。
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对于更先进的机型,贺时屿虽然有向往,但也有顾虑。
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“直接到350?这跨度是不是有点大?正常情况下,不是应该先改330吗?”
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王绍点点头:“难度肯定是有的。但是,你也知道,公司的330机队现在已经是饱和状态。出于战略考虑,明年还会新增好几条国际航线,现在订购的350即将到位,到时候肯定是主飞机型。”\n
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