即便是苏27比F15晚了差不多10年服役,F15也并非翼身融合体设计,早期型号也没有采用完全的电传操纵(Fly by wire),更没有采用静不安定设计,但是由于发动机和航电方面的差距,苏27实际上并不如老米的F15的。
并且在后世的多次实战中都表明,F15C确确实实比苏27更加符合当下的空战理念。
至于说引进了F15,会不会从此陷入对美式装备依赖的陷阱?
老钟和方想又不傻,现在雷声买回来的雷达、导弹技术不就是现在F16用的吗?
至于航电,现在也正在谈技术授权。
是的,因为方想的提议,老钟并不是单单只购买装备,而是要买生产线和技术授权。
哪怕贵也要买!
你不卖?那我大不了不买就是。
方想的想法就很简单,有了最好,没有也没问题,大不了我慢慢追赶就是。
虽然马可尼公司的全套产品看起来有些 落后了,毕竟是5年前的水平,但吃透了之后,我们再这个基础上发展自己的型号,会晚一点,但终归不 会让你掐了脖子就行。
防的就是蜜月期结束那一手。
因为此时华米的蜜月期,是真的蜜月,从F14到18,简直是敞开了随便你挑。
可惜那时候老钟是真没钱,可即便如此,也是挑挑拣拣买了不少好东西。
这次有了方想给的1000亿美刀,那自然是要敞开了买。
至于F15,其实方想也是有心理准备的。
大概率会卖一个阉割版,甚至售后、维护也必须要由老米自己的军火公司进行后期维护。
但这都不重要,毕竟黑鹰直升机中途就中断了维护,但后来在老钟和西科斯基公司的游说下,老布什又同意了西科斯基公司继续给老钟提供后续的服务和维护,只不过费用涨了一些罢了。
这些事情,方想都是心里有数的。
即便后续真的中断了F15的零件和维护,大不了我全拆了就行了呗?
就算你1.5亿美刀一架,花几十亿买24架回来,用一批,拆一批。
慢慢研究就行了。
已经买了那么多的图纸和技术,总有一天会有国产的F15,或者是J-15出现的不是?
更别提这钱还是从老米身上赚来的。
方想才不在乎呢。
随着一批批的技术资
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