第123章 新版虎王坦克

们可是等你等的好着急了，你要是再不来，我们可就要展开测试了。”

李景荣握住他的手笑着说道：“完全可以不用等我，现在带我去看看吧。”

李建设哈哈一笑说道：“不等可不行，如果你对于样车不满意的话，我们测试不是浪费了。”

“走吧，测试的场地在另外一边，我让司机开车带你过去。”

不到十分钟的时间，李景荣便看到了他心心念念的虎王坦克。

在外形上来看的话，这款新式的虎王坦克和原版的虎王坦克大为不同。

首先就是坦克底盘被重新设计过了，考虑到虎王坦克主要的战场是在北国境内。

那里的天气反复无常，道路交通情况也非常的差。

所以坦克的履带设计的比较宽，可以更容易的通过多数泥泞不堪的道路。

复杂异常的交错式负重轮也消失不见了，取而代之的是六对负重轮。

悬挂方面是采用的独立束装扭杆悬挂系统和摆杆式液压减震器。

其中还有一处非常大的不同。

那就是取消了铆接，而是采用了铸造加焊接的方式。

无论是炮塔还是车体。

这样做最大的好处就是大幅度减轻坦克的重量。

还有就是密封性好，连接强度高、成本低、节省时间等。

而坦克炮以及炮塔内部各种设施都是采用了高度的还原。

就算是无线电使用的都是虎王坦克的技术，还有就是光学瞄准设备等。

而发动机并没有采用国内的技术，因为早期的兔子，发动机技术方面都是仿制北国的。

所以兔子直接把原版的V-12-5型柴油发动机给搬了上去。

这款柴油发动机是T-10重型坦克的动力装置，功率700马力。

但却可以让重量达到55吨的新版虎王以42公里每小时的最高时速行驶，行程也可以达到270公里左右。

相比于原版虎王70吨的重量，却只有一台690马力的汽油发动机而言，可是要好上太多了。

就这样在各种技术的嫁接之下，一台由现代工业设计制造的新版虎王坦克就此诞生。

至于这款新版虎王能够在那个时空爆发多强的战斗力，李景荣只能用拭目以待来形容。

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