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岑浩安排好蒙巴萨的餐厅,只身一人开上拖车,把铁皮房拉到乌干达乌达尔的家乡。这一路上,他吃住都在驾驶室里,当他躺下时,怀里总抱着枪。本来应该有人和他同行,相互照应不说,两个人怎么也能轮换着开车,以防疲劳驾驶,从蒙巴萨到坎帕拉少说也要走一周的时间。但餐厅里实在抽不出人手。
况且他并非毫不畏惧,离开蒙巴萨时,他也想莺莺可以早些回到蒙巴萨,照顾好孩子和餐厅的生意。现在港口越来越热闹了,来往的货船,从卸货、装船到离港,总要花上四五天的时间。中国货轮也越来越多了,中国船员们喜欢住在他们的酒店,因为可以品尝正宗的粤菜。如果他们在市里或者周边游玩,还会请岑浩做向导。店里的生意自然好过以往,但人手也就越发紧张了。
蒙巴萨港,印度洋西海岸的一颗明珠。自古就是海上贸易的重镇,直至今日,东非的许多内陆国家,都是经由这里,完成他们的对外贸易。
乌达尔的家族一直经营鱼鳔,都是岑浩在帮他做着香港的贸易,定期为他报单,发货,结款。在认识岑浩之前,这些事都是乌达尔自己跑,就算他那时年轻,精力旺盛,但也是一种浪费。不过,岑浩认为乌达尔很有头脑,他开着他的敞篷车,往返两周的路,他只用一周就跑完了。
而且,每次经过的地方,他都有印象,为他后来参与铁路建设做了铺垫。蒙内铁路最早由英国殖民者修建,如今已经因为设备陈旧而无法运营。这使得包括乌干达在内的内陆国家,经济发展陷入困境,对外贸易时间加长,资金周转不利,对于农业等投资更加谨慎。
货物运输变得困难重重,而且,东非许多地方野兽出没,成年人都持有枪支,而且神枪手遍地,一旦人们进入贫病交加的境地,械斗和抢劫等时有发生。让岑浩觉得最伤脑筋的是,这里的年轻人笃信巫术,这似乎是与生
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