第304章 甲烷厂的逆袭

开了分厂也有坏处，两地距离远，难管理。

但是开运河那就是两百多里路啊，其中成本大到难以估算，还是别做白日梦了。

众人惋惜了一阵，还是放弃这个想法。

但是这事最后还是让水利局的人知道了，可能是这个想法确实吸引人吧。

开运河后不仅甲烷厂，钢铁厂、煤炭厂、纺织厂都可以因此受益，并不是为了一家工厂方便。

陆运是用卡车或者火车一车一车拉，耗费的人力物力巨大。

水运那是一船一船走，其中吨量完全不能对比。

水利局的领导听说后一拍脑袋，这是个好事啊！

他也没闲着，立马就安排了下面的人做了详尽的花销预算。

在县里开大会的时候，水利局局长就拿着一沓厚厚的文件上去讲话了，慷慨激昂说要开运河。

县长当然想做出点政绩，尽管有甲烷厂了，谁不想更进一步呢？

就很感兴趣的听完了水利局局长的提议，最后一问预算，哑火了。

差不多是县城三年税收，这还只是保守估计。

别小看这个钱，三年税收要给民生改建基础设施，要进行教育补贴，要维持政府运转……

要用钱的地方多了去了。

哪能为了开运河断三年税收？

这个提议就这么不了了之，尽

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共4页