么正面的冲突为好,所以他不能再耽误下去了。
这几天时间,现在看来没有汽车运送他们的话,还真就赶不到了。
如果徒步的话,就算他们都是铁脚板,全副武装强行军,每天也至多走出七八十里就算是不错了,而且目前道路比较繁忙,消耗体力会非常大,每天至多能行军五十里就顶天了。
所以林锐怎么算都觉得时间太紧了,这样的话,他根本赶不上在规定时间赶赴到地方联军向老科洛尔报到。
现在他只能寄希望于总指挥部那边了,希望他们能协调一些车辆或者飞机,干脆一股脑把他们包括物资,都运往东部,那样的话倒是还有可能在规定时间之内找老科洛尔报到。
现在电报发出了,他着急也没用,于是便把手下集中起来,做了一次回国参战的动员工作,另外检查了每个人的装备保养情况。
经过一番协调之后,马里政府军同意给佣兵营调拨出三架运输机,帮忙将佣兵营运往东部的机场。
地方联军这个时候是有机场的,而且还是一个很重要的机场,是一个承担东部运输的重要机场,同时也是三叉戟军事公司进驻过的机场,现在不但承担着运输任务,而且还是一个永备机场,地位很是不低。
但是三架运输机对于佣兵营来说还是太少了点,因为就算是超载,也只能塞进去四十多人,他们还有大量装备。
好歹佣兵营现在还有几百人的兵力,就算是每架飞机都塞满,一次也只能运走一百来号人。
更何况他们此次获得的补给,还有十几吨,光这些物资,就起码需要三架飞机的运力了!
好在虽然只有三架运输机,可是马里军却并未限制这三架运输机运输的架次,命令是让他们三架飞机把所有佣兵营官兵和物资都给运送到机场,大不了就多飞几趟好了。
说实在的,自从前几天摔机以后,林锐对坐飞机真的有点怕了,马里军的飞机还是不够完善,安全性能真的多少有点堪忧,站场保养也不是非常到位,而且飞机的运作强度很大,事故率是很高的。
每个月还是会有一些飞机因为气象原因或者是机械故障,甚至是操作失误造成坠机事故,林锐也算是其中一个受害者,只是侥幸保住命了罢了!
但是其它那些运输机一旦坠毁,往往都是机毁人亡,只有少数机师有机会跳伞,落地之后也是身处热带莽林之中,能不能被搜救队找到生还,也不一定。
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