来抱有敌意,导致双方关系紧张,甚至发生了武装冲突。为了避免不必要的损失,达·伽马决定避开蒙巴萨,转而前往其竞争对手马林迪。在这里,他们受到了当地统治者的欢迎,并获得了宝贵的帮助——一位名叫艾哈迈德·伊本·马吉德的着名阿拉伯领航员。这位领航员不仅拥有丰富的航海知识,而且熟悉印度洋的航行路线,对达·伽马的后续航行起到了至关重要的作用。
1498年4月24日,葡萄牙探险家瓦斯科·达·伽马的船队在资深领航员艾哈迈德·伊本·马吉德的引导下,从马林迪出发,利用了印度洋每年上半年特有的西南季风,直奔印度西南海岸。这次航行标志着西欧人首次直接航行至印度,具有划时代的意义。经过近一个月的海上航行,船队于5月20日抵达了印度最强大的港口城市之一——卡利卡特。卡利卡特的港口见证了这一历史性的时刻,当地居民以一种好奇而非敌意的态度迎接了这些来自远方的客人。这与之前在蒙巴萨的经历形成了鲜明对比,那里的穆斯林居民对基督教徒的出现表现出了明显的排斥。
到达卡利卡特后,达·伽马和他的船队停留了大约三个月的时间,主要目的是探索建立贸易联系的可能性,并收集关于印度及其周边地区的宝贵情报。然而,尽管卡利卡特的统治者扎莫林及其人民对葡萄牙人的到来持开放态度,但当地的贸易格局却相当复杂。穆斯林商人已经牢牢掌控了与西方的贸易通道,对于任何可能威胁到他们利益的新竞争者都非常警惕。因此,穆斯林商人阶层利用其影响力,成功地影响了扎莫林对葡萄牙人的态度,导致后者遭受了严格监控和限制,甚至有部分葡萄牙使团成员被扣留。
面对这样的困境,达·伽马展现了他的智慧和决断力。他巧妙地利用了一次机会,当几位印度教贵族登上船队进行贸易谈判时,达·伽马果断地将他们扣留作为人质,并做出准备起航离开的态势。这一举动迫使扎莫林迅速反应,用之前扣押的葡萄牙人交换了这些重要的人质,并同意葡萄牙船队可以自由离开。临别之际,扎莫林给葡萄牙国王曼努埃尔一世写了一封信,表达了建立贸易往来的意愿,只要能够获得黄金、白银、珊瑚和红色布料等商品。
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1498年8月29日,达·伽马在卡利卡特留下了几名联络人员,建立了葡萄牙在印度的第一个商站后,带领船队踏上归途。在返回的途中,船队访问了卡利卡特北部的坎纳诺尔,这里对葡萄牙人的态度更加友
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