,南卡罗莱纳号的整个侧舷全部被撕扯烂,这意味着南卡罗莱纳号现在不仅仅面临大火烟熏导致后两座主炮无法射击的问题,更重要的是他已经没有了任何副炮火力。
而后面的情况则更加糟糕,密歇根号的四号炮塔已经完全停止运作,而二号炮塔被炸弯的炮管更是证明这玩意儿已经几乎无法使用了。
“轰!”
又是一发命中,这一发命中则更为致命,来自永安号的四号炮塔打出了一枚关键的穿甲弹,这枚穿甲弹在从主装甲带钻进去之后并未爆炸,而是撞上了厚厚的结构钢发生了偏移,然后砸进了底部的动力区。
是的,是主装甲带!
因为南卡罗莱纳号的主装并不是一条真正的12inch装甲,而是在仅仅一小部分的12inch装甲(真的很小,就一点点)+大面积覆盖的118inch装甲,而这发炮弹很有精神的钻头了8inch的区域然后一头扎进了动力区炸了开来,为追求防御高爆弹而出现的大面积中厚度装甲在新时代的利剑面前如同处女膜一样被轻松撕裂。
就像龙汉自己测的那样,面对12英寸级别的新式穿甲弹(值得一提的是,这里龙汉使用的穿甲弹与1916年沙俄的软被帽穿甲弹有得一拼,所以实际上8inch主装面对英/德的305也还算是勉强坚挺吧),8英寸的装甲已经不再保险,所以230mm+10度倾斜的装甲面对新的350mm舰炮风险很大,这也是龙汉对于长安级颇有不满的原因。
动力区被中出后,有超过1/3的锅炉瞬间被炸毁,没有做出隔舱区分的锅炉瞬间大量罢工,蒸汽管道里冲出的高温蒸汽将舱底的水兵直接蒸熟,而更致命的却是减速,从原本15节的航速锐减到8节,这几乎宣判了这艘船的死刑。
谁也想不到,海战还不到30分钟,几乎可以说是胜负已分。
当然更糟糕的事情还在后面,随着弗吉尼亚号
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