第1096章 马王大失误

车手其实后追能力都不弱，至少小张是这么理解的。

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从秦川之前领跑失误然后后追夺冠这件事情上就能看出来。

这一小撮人和其余大部分的车手不一样，面对这种失误，大多数车手心态都是会崩的，甚至就算第一下救回来了，但是很快自己又low出去了。

这就是心态变了，经过剧烈的掉名次后心态崩掉了。

四区段结束，秦川操控赛车稳稳出弯，出弯后来到六百米的长直线，长直线上，rc16沿着赛道外侧出弯加速。

在六百米直线过半的时候，赛车来到了赛道靠近中间的位置上。

秦川在外线加速出弯后便开始朝着赛道中间靠拢。

没错，一般终点直线车手不会一直沿着赛道的边缘加速，有些赛道是会跑着跑着来到赛道中间的，而不是出弯直接跑一条直直的大直线。

这其中的原因其一是因为某些赛道的p房在赛道内侧，比如斯坦赛道，p区就在终点直线的左面，但十二号弯出来后车手在右边，这样车手要稍微朝内靠一点点才会看得到p板。

另一点是因为某些赛道一号弯独特的刹车方式。

有些赛道的一号弯看似是从外线刹车，实际上很多车手是在赛道略微靠内一点的地方刹车的，在刹车拉杆捏下的一瞬间，赛车从赛道边缘来到赛道外侧，然后再入弯。

先靠中一点，刹车后来到最外侧，然后再入弯。

这样直线刹车区会变成曲线。

可以理解为，刹车点不变，但把直线刹车区变长了一点点，入弯姿态上也更加顺滑。

头盔下，秦川用余光扫了一眼p板，p板上赫然写着1号号码，而不再是二十九号。

并且两人之间的差距也不再是-0.0而是变成了+0.5。

见到这秦川心里的一个疑惑算是解开了，就在刚刚他忽然听不到身后那股引擎声了，他怀疑可能是身后的马王出了问题，眼下来看应该是真的。

是真的出了问题。

至于是摔还是失误掉了节奏，他并不清楚，车队也不会给他这个消息，因为对他没用，对方并不是冠军的有力竞争者。

“秦川这边再度冲线，比赛来到第五圈，眼下的比赛对他来说已经没压力了，接下来要做的就是稳住节奏，稳稳的把这二十五分拿回来。”

在秦川冲线的时刻，小张出声说道，佩科眼下距离

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