第495章 最远预警800公里

在众人眼前时，却引来了一些小失望。

“看这外形，似乎是运9啊？”

有人提出了疑问。

很快，一位对国产装备颇为熟悉的人士给出了解答，他的观点迅速得到了周围人的赞同。

“没错，我读过关于空警500的报道，它的确是基于运9平台打造的。”

“这其实没什么可惊讶的，”

另一位旁观者加入了讨论

“考虑到它的定位是中型预警机，自然需要中型运输机作为载体，而目前我们国产的中型运输机中，运9无疑是最合适的选择。”

话题逐渐深入，有人开始展望起未来

“就是不知道我们国家有没有在着手研发新一代的中型运输机项目，如果有的话，那未来的预警机平台或许会更加先进。”

但很快就有人发现了，空警500的外形和传统运9有着不少的区别。

“快看它的进气道是不是被改动过啊？”

这一提问立刻引起了众人的注意，细细看下来果然如此，而且立刻就有人惊呼道

“我知道了，这是江神曾经研发的DIS进气道！竟然把这种气道设计用在预警机上！”

随着那位精通各类飞机知识的大佬站出来科普，围观的群众们迅速明白了，它是为了提升空警500的速度和机动性而改造的。

这一解释让原本就好奇的群众们恍然大悟，他们的脸上随之绽放出满意的笑容，仿佛亲眼见证了国产军事装备迈向新台阶的历史性时刻。

对于他们而言，只要国产军事装备能够取得显着进步，就是最值得庆祝的事情。

然而这些围观者并不知道的是，这架飞机真正的价值并不仅限于其外观或已知的性能提升。

实际上，它真正的奥秘全部隐藏在机身内部。

那套世界顶尖的预警系统和雷达技术，才是这架飞机真正的核心与精髓所在，它们将在未来的实战中发挥不可估量的作用。

此刻，整个项目团队的成员都沉浸在紧张而有序的工作中，每一个人都在准备着首飞后的各种预警项目测试。

唯独江辰作为这款预警机的总设计师，他站在一旁显得格外轻松自在。

这份轻松并非来自盲目自信而是源于他对自己团队的信任，以及对自己亲手设计的首款产品性能的深厚了解与坚定信心。

不久之后塔台传来了起飞审核通过的消息，这标志着空警500即将迎来它的

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