作的所有内容。
合作协议的具体内容一经公布,不仅在网络上引起了轩然大波,让众多网友吃惊不已,更是在行业内掀起了巨大波澜。
让菊厂、BYD以及众多正筹备进军新能源车产业的企业都为之愕然。
根据协议,星辰汽车将采取技术授权入股的创新模式,全力支持奇奇工厂建立并发展自己的新能源车业务部门。
这一举措打破了行业内的常规合作方式,引发了广泛关注。
在外界看来,这一合作似乎意味着奇奇工厂将摇身一变,成为星辰汽车的新能源车代工厂。
这样的猜测在业界内迅速传播,引发了诸多讨论。
在发布会上,敏锐的记者们自然不会放过这个问题,纷纷向两位董事长提问。
面对记者的询问,江辰董事长坦诚而直接地回应了外界的疑虑。
他明确表示,星辰汽车从未有过垄断新能源车市场的野心,此次技术投资也绝不会对奇奇工厂的决策权造成任何影响。
江辰强调,星辰汽车的目标仅仅是帮助奇奇工厂建立并完善自己的新能源车产业体系,实现双方共赢。
一旁的伊总也点头表示赞同,进一步确认了双方合作的真诚与互利性。
许多对星辰汽车不甚了解的人,面对这样的合作消息,自然而然地产生了怀疑。
他们难以相信星辰的纯粹合作意图,而是更倾向于认为,奇奇这种老牌车企,很可能是被星辰以技术为代价暗中收购了。
然而,在这众多的猜测声中,只有少数与江辰有着长期合作关系的伙伴,才能深刻理解这一举动的背后逻辑。
他们明白,这无疑是江辰定下的策略,其目的很大程度上是为了解决当前逐光系列车型面临的产能不足问题。
特别是与星辰保持长期紧密合作的余总,他在得知合作消息后,立即在公司内部组织了一场专题讨论会。
经过深入分析,余总迅速向任总汇报了情况,而任总则展现出非凡的决断力,当即决定派遣余总前往铜城,与星辰进行进一步的洽谈。
不久之后,菊厂便顺利获得了星辰汽车的技术授权,并第一时间对外公布了这一喜讯。
这一成功合作案例,无疑为行业内的其他企业树立了榜样。
既然已经有了第二个成功的合作对象,BYD自然也不甘落后。
其老总亲自出马,与星辰展开了积极的沟通,最终双方的合作协议也得以顺利
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