装置可能带来的潜在安全风险相比,常规动力更加符合海军的发展规划和实际需求。
当江辰踏入项目组的大门时,王工的热情迎接让他有些措手不及。
“江教授,您终于来了!我可是盼星星盼月亮,终于把您给盼来了!”
但很快他就知道了背后的原由。
王工在放弃动力系统变革的同时,并未停下创新的步伐。
除了改变飞机起降方式以外,他还想要为航母带来更多的技术变革。
在诸多创新点中,舰岛设计的优化成为了他首要关注的对象。
通过精妙的设计与恰当的材料选择,能够有效降低航母的雷达反射截面,从而增强其隐蔽性。
提及隐身材料,国内首屈一指的便是星辰。
航母隐身?这确实是一种实用的技术,可以增强航母的战场生存能力。
目前仅有鹰子国的福特级航母掌握了这一技术。
既然王工选择了电磁弹射技术,那么目标放在隐身能力上也可以理解。
估计沈飞研制FC31的消息,他肯定也有耳闻。
未来隐身舰载机与航母隐身技术的结合,将极大地提升整体战斗力。
要实现这一目标关键在于攻克舰体设计与隐身涂料两大技术难题。
这两者的优化都能显着减少雷达反射面积,为航母的隐身性能奠定坚实基础。
王工自己选择了舰岛设计,而材料方面就看上了江辰。
面对这个需求江辰毫不犹豫地给出了肯定答复。
与飞机隐身涂料相比,航母涂料需具备更强的吸波性能、更高的耐久性和更广泛的适应性。
毕竟,航母作为水面舰艇,所需面对的环境条件远比飞机复杂得多。
江辰也不担心公司的研发能力,如果到最后不能如期完成,大不了他从系统里兑换一款材料出来。
反正隐身材料主要作为后期维护的涂料,并不会干扰到当前的设计与建造流程。
得到江辰保证的项目设计团队的成员们纷纷松了一口气,心中的大石终于落地。
自王工在立项会议上提出那些高远的目标以来,直到此刻大家才真切感受到这些目标正逐步变为可触摸的现实。
没等众人脸上的轻松笑意完全展开,江辰便抛出了一个引人深思的新话题
“王工,除了我们目前关注的设计与材料方面,您是否考虑过利用光学侦测手段。
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