第44章 苏伊士铁路

施工速度，恐怕各位进了棺材都看不到收益。”

正所谓打蛇打七寸，此言一出全场风向立刻倒向了理查德·梅特涅一方，毕竟大家都是想赚钱的嘛。

威廉·弗劳德自然知道破绽所在，奥地利帝国方面没提过成本也会增加，就连维护费用也会增加。

这也是为什么历史上的苏伊士会修的那么窄的重要原因之一，但这对于奥地利帝国来说不是问题，甚至于苏伊士运河的收益对弗兰茨来说都不重要。

这是为什么呢？你猜猜如果苏伊士运河发生堵塞，是埃及政府着急呢？还是欧亚的贸易大国呢？

只是这局已经做好了，根本就没给英国人留下反击的余地，当法国、西班牙代表起身表示赞成的时候，整个会场内立刻响起了一片赞成之声。

新的苏伊士运河计划被光速通过，哪怕是英国人下了血本，一年之内他们也休想再干扰到苏伊士运河的修建。

另一方面，弗兰茨是还是很讲信誉的。

为了辅助苏伊士运河的修建，苏伊士铁路计划被提出。

当然这次铁路项目可是公开招标，奥地利帝国方面出于公平考虑主动退出了这次苏伊士铁路的招标。

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